El Grupo Aena está trabajando con la consultora Catella para desarrollar hoteles en aeropuertos españoles. Concretamente se encuentran en proyección los de ciudades tan relevantes como Madrid, Barcelona, Málaga, Sevilla y Valencia. De esta manera, planean otorgar el alojamiento necesario a tripulación y pasajeros pero también ampliar las instalaciones, incluso a niveles de lujo, para su acceso general. En la nota de hoy, te contamos cómo avanza la estrategia de ampliación de Aena con hoteles en aeropuertos de suma importancia para el país.
En este artículo encontrarás:
Antecedentes del proyecto de construir hoteles en aeropuertos españoles
El proyecto de construir hoteles en aeropuertos no es realmente nuevo. Aunque en España no se planificó hasta ahora su desarrollo, es un modelo de alojamiento que lleva mas de cincuenta años de presencia en diversos países del mundo. Desde sus orígenes en la década del 70 como instalaciones para albergar a la tripulación y el personal de vuelo, así como a turistas que estuvieran en tránsito por diferentes razones, estos desarrollos se han ido complejizando hasta convertirse en formatos únicos dentro de la industria hotelera. Hoy en día, son establecimientos que incluso compiten en servicios y calidad con los mejores hoteles de lujo.
En todo este tiempo, el alojamiento cercano a los aeropuertos ha incrementado enormemente su demanda. El aumento de la oferta de vuelos, y por ende, la de pasajeros en tránsito, hizo de estos lugares una necesidad general que trascendía la urgencia de pernoctar por parte de la tripulación de los aviones. Además, las zonas de los aeródromos -así como las propias instalaciones en sí-, se convirtieron en centros de reunión para negocios y puntos de encuentro para viajeros de origen internacional que viajaban por convenciones y congresos. Todo esto sin contar el crecimiento de los espacios comerciales y gastronómicos dentro del establecimiento.
De esta manera, cuando se estaba saliendo del confinamiento por Covid-19, se empezó a comentar nuevamente los planes sobre la ampliación de importantes aeropuertos de España. De hecho, en este mismo blog replicamos las noticias inherentes al Aeropuerto del Prat en Barcelona y el Aeropuerto de Barajas, en Madrid. El Grupo Aena que controla los aeropuertos viene entonces hace años proyectando la remodelación de estas importantes instalaciones. En este marco, se sumó más recientemente la planificación de hoteles en aeropuertos, específicamente en los de Madrid, Barcelona, Málaga, Sevilla y Valencia.
El plan de Aena y la consultora Catella
Para encarar la planificación de hoteles en aeropuertos españoles, el Grupo Aena terminó otorgando la licitación a la consultora internacional Catella. Lo hizo luego de un concurso organizado por la operadora pública con el objetivo de encontrar un organismo idóneo para diseñar su plan estratégico hotelero y analizar el potencial de sus aeropuertos en cuanto a este tipo de activos.
De esta manera, el equipo de Catella -especializado en consultoría, desarrollo residencial y grandes operaciones inmobiliarias del mercado-, suma su capital al proyecto de construir hoteles en aeropuertos de España. Los recintos urbanísticos elegidos para implementar este formato de hoteles en el territorio nacional son nada más y nada menos que los de Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Málaga-Costa del Sol, Sevilla y Valencia.
El proyecto de coparticipación consiste en un asesoramiento estratégico integral que contempla al menos tres objetivos principales. En primera instancia, se requirió un análisis de las particularidades del sector turístico en las ciudades en las que Aena contaba con suelo aeroportuario susceptible de ser licitado para usos hoteleros. Luego, se evaluaron también las tendencias del mercado respecto de este tipo de establecimientos y las necesidades específicas surgidas del entorno de cada uno de los aeropuertos seleccionados. Finalmente, entrará en evaluación cuál será el tipo de producto más adecuado para cada aeródromo, así como la viabilidad comercial y financiera de los mismos.
Sumado a esto, la consultora colaborará también en cuestiones más técnicas, como la elaboración de los pliegos con los que se licitarán los terrenos deseados para la construcción de hoteles en aeropuertos, así como en la búsqueda de posibles inversores u operadores para desarrollar tales proyectos.
Avances en la estrategia de tener hoteles en aeropuertos
Tal como queda en evidencia a esta altura de la noticia, la primera fase del proyecto ya está concluida y se han seleccionado entonces los lugares en los que se iniciarán prontamente los desarrollos hoteleros. De esta manera, en las próximas semanas Catella deberá presentar a Aena un primer informe de situación del mercado hotelero, que incluya un primer acercamiento a la situación de los aeropuertos en los que se estudia la construcción de los alojamientos.
Con esta pauta, la empresa adjudicataria que inició en enero sus proyecciones para colaborar con la estrategia hotelera de Aena tendrá un plazo de ejecución de tres años para concretarlas. En ese tiempo Catella deberá volcar su experiencia, tal como lo hizo en proyectos anteriores en las mismas zonas de España en la que ahora se iniciarán estos trabajos. Nos referimos, por ejemplo, a las operaciones que asesoró para el ingreso de Barceló en la gestión del nuevo hotel Occidental en Puerto Banús (Málaga) o la venta del hotel Radisson Blu Prado, en Madrid.
Respecto de la gran responsabilidad que este proyecto le significa a la empresa, el director de Hoteles de Catella, Javier Bravo, indicó que en su firma “estamos entusiasmados de contribuir con nuestra experiencia y conocimientos para llevar a cabo este ambicioso proyecto, que sin duda marcará un hito significativo en la industria hotelera española”.
¿Y tu qué opinas de este proyecto? Cuéntanos en los comentarios si alguna vez te has alojado en alguno de los hoteles en aeropuertos del mundo y cuál fue tu experiencia. Y recuerda que si estás buscando formar parte del sector hotelero puedes contar con el equipo de Oi Real Estate para realizar tu inversión.
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